実質賃金が8か月連続でプラス　一方、ＪＲ東日本で「賃金上昇」の実感は…

（再掲）２０２６年１０月７日、東地申第１６号「中央・総武緩行線へのＥ２３５系導入に向けたハンドル訓練の実施を求める緊急申し入れ」提出

長時間労働への歯止めが課題！「労働時間法制の見直し」の議論に注視

２０２６年１０月５日 東地申第１５号「施策実施にあたり、直面する課題に向き合い利用者・現場組合員・社員の付託に応え、鉄道事業者として安全安定輸送に万全を期すことを求める申し入れ（その４）を提出！