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お札と小銭

能力昇給・区分には反対!
輸送サービス労組版人事賃金制度を
実現しよう!

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JR東日本のワンマン運転、このまま進めて良いのでしょうか?

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■ 更新情報

ばねチャン From 輸送サービス労組東京地本

No.

160

26/9/28

最高裁、全員一致で上告棄却

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26/10/23

No.

071-072

10月15日交渉開催!
東地申第2号「施策実施にあたり、直面する課題に向き合い利用者・現場組合員・社員の付託に応え、鉄道事業者として安全安定輸送に万全を期すことを求める申し入れ(その2)」

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26/10/23

No.

070

上野運輸区事件 東京都労働委員会審問が行われる

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26/10/23

No.

065-069

東地申第42号 安心して働くことが出来る職場環境を構築し、JR東日本の安全再確立と公共交通機関としての社会的責任を果たすことを目指す申し入れ 団体交渉を行う!

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26/10/23

No.

064

2026年10月22日 東地申第18号「施策実施にあたり、直面する課題に向き合い利用者・現場組合員・社員の付託に応え、 鉄道事業者として安全安定輸送に万全を期すことを求める申し入れ(その6)」を提出

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26/10/23

No.

063

2026年10月22日 東地申第17号「施策実施にあたり、直面する課題に向き合い利用者・現場組合員・社員の付託に応え、 鉄道事業者として安全安定輸送に万全を期すことを求める申し入れ(その5)」を提出

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26/10/10

No.

062

実質賃金が8か月連続でプラス 一方、JR東日本で「賃金上昇」の実感は…

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