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トラブル続出の長編成ワンマン運転!
​このままでは首都圏の鉄道輸送は崩壊する!

2025年3月ダイヤ改正より、常磐線各駅停車と南武線において、ワンマン運転が実施されました。しかし、常磐線各駅停車では取扱い誤りの増加やサービスの低下につながっています。団体交渉で利用者の声をぶつけても、JR東日本首都圏本部は「取りやめる考えは無い」と認識を一致することすらできませんでした。私たち輸送サービス労組は、地域の皆さまと共に、安全な鉄道を守るための運動を積み重ねていきます。

■ 更新情報

ばねチャン From 輸送サービス労組東京地本

26/2/9

No.

139

相次ぐトラブル 背景にある「共通点」

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26/2/13

No.

247

2月12日提出 東地申第35号
異常時における人命を第一にした旅客救済の実施と公共交通機関としての自覚を持って安全安定輸送に万全を期すための申し入れ

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26/2/13

No.

246

2月12日提出 東地申第34号
公共交通機関としての自覚を持ち、鉄道の安全・安定輸送の確保に万全を期すために、常磐緩行線でのワンマン運転一部見直しを求める申し入れ

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26/2/12

No.

245

~交渉ダイジェスト~東地申第20号 2026年3月ダイヤ改正等に関する申し入れ「基本」 団体交渉を行う!

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26/2/12

No.

244

組織再編の提案を受けられていない状況では、その内容に関連する提案を受けることができない!

■ 地本情報紙 TOKYO MAIL NEWS

 輸送サービス労組東京地本の情報紙です。諸情勢を踏まえた組合員の皆さんへ向けたお知らせや輸送サービス労組の取り組みをお伝えしています。

■ 団体交渉情報

 輸送サービス労組東京地本とJR東日本首都圏本部(旧・東京支社)との間での団体交渉の申し入れと開催状況です。

■ 声明と見解

 輸送サービス労組東京地本の声明と見解です。

■ 職場討議資料

 輸送サービス労組東京地本管内の職場集会や総対話での資料です。

■ TOKYOサークルNEWS

 輸送サービス労組東京地本サークル協議会の活動をお伝えする情報紙です。

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